
У западной оконечности острова Тузла забивают сваи под опоры, которые поднимут автодорожную доля сооружения над водой. Фундамент каждой из них формируется из 12 трубчатых свай диаметром 1420 мм. Между кривой и островом Тузла сооружаются опоры под автомобильный и железнодорожный мосты с фундаментом из 8 трубчатых свай.
Сваи погружаются отдельными секциями из металлических труб, которые свариваются между собой способом электродуговой сварки.
Строительно-монтажные работы в акватории ведутся на удалении от прибрежной зоны, на глубинах более 4 метров (от уровня воды до дна). Соответствующие ограничения предусмотрены графиком, разработанным в соответствии с экологической экспертизой проекта.
Мост строится одновр/еменно в акватории и на суше. Уже готово 16 опор: 7 для автомобильной и 9 для железной дорог. Погружено более 800 свай разного типа.
Смотрите видео от 17 мая 2016 года
Статьи о строительстве, ремонте, строительном рынке